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Z家族新成員
身為Z家族成員，加上後避震採用高規格的連桿式結構，操控的優異性自不在話下，但令人稱道的是車身上所配置的安全機制，除了ABS煞車系統，更有媲美競技型超跑搭載的「滑動式離合器」，不僅減少輪胎在檔煞時可能導致的鎖住現象，新穎的機件設計更可以大幅減輕左手拉動離合器的力道，讓騎士長途騎乘不易感到疲勞。介於跑車與街車之間的把手高度設定，在騎乘上也在舒適與運動性之間取得平衡。
Z系列的霸氣車頭。
Kawasaki Z300 ABS擁有出眾外型與超越同級車的配備規格，更在親和力、經濟性、運動樂趣與安全性取得高度平衡，如果說要在近來這一波黃牌輕檔街跑當中選一台，Z300必然名列前茅。
完整包覆的車側整流罩設計。
Z300的排氣管與Ninja 300相同。
亮麗搶眼的複合式多功能儀表，繽紛亮麗的各式燈號中，可以很明顯看到中間超大的指針式轉速表。
日前於新竹安駕試乘中，可以明顯感受到Z300沿用Ninja 300的車架、懸吊等所帶來的過彎靈活度。
Kawasaki Z300 ABS規格表
引擎形式: 水冷四行程並列雙缸8汽門DOHC
排氣量: 296cc
最高馬力: 39ps/11000rpm
最高扭力: 2.8kg-m/10000rpm
長寬高: 2015 × 750 × 1025 mm
座墊高: 785mm
軸距: 1445mm
油箱: 17 L
前懸吊系統: 37mm正立式前叉
後懸吊系統: Uni-Trak 5段預載可調
前制動系統: 單向二活塞卡鉗/290mm浮動式碟盤+ABS
後制動系統: 單向活塞卡鉗/220mm固定式碟盤+ABS
前輪胎尺寸: 110/70-17
後輪胎尺寸: 140/70-17
乾燥重量: 168kgABS版170kg
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